冷凍式干燥機(jī)系統(tǒng)故障為什么以“漏”和“堵”最為普遍?
在氟利昂制冷系統(tǒng)中,最常見的故障就是“漏”和“堵”。
“漏”是指制冷劑的泄漏,由于氟利昂滲透力很強(qiáng),系統(tǒng)中稍有不嚴(yán)密的地方,制冷劑就會(huì)泄露,其直接后果就是造成制冷劑不足,使制冷量下降。另外,泄漏點(diǎn)的存在會(huì)使壓縮空氣侵入系統(tǒng)低壓側(cè),增加了制冷系統(tǒng)中不凝性氣體含量,引起高壓升高壓縮機(jī)功耗增大,制冷量下降。為此在系統(tǒng)安裝或檢修時(shí)必須嚴(yán)密檢查,一旦發(fā)現(xiàn)泄露要及時(shí)排除。
“堵”有兩種形式,即“臟堵”和“冰堵”。冰堵多數(shù)發(fā)生在膨脹閥或毛細(xì)管上,這是由于制冷劑中存在水分,當(dāng)制冷劑經(jīng)過節(jié)流小孔時(shí)溫度下降,使水分凝出并結(jié)成冰粒,部分或全部堵塞膨脹的法孔。發(fā)生冰堵后,因制冷劑流量急劇減少,導(dǎo)致制冷量下降,顯性表現(xiàn)為蒸發(fā)器及回氣管表面霜層融化,蒸發(fā)器內(nèi)部溫度降不下來。
臟堵是贓物引起的堵塞,多數(shù)發(fā)生在過濾干燥器及膨脹閥進(jìn)口濾網(wǎng)等處,有時(shí)在管道閥件上也會(huì)發(fā)生。其后果與冰箱相似。
以下是冷凍式干燥機(jī)工作時(shí)可能會(huì)遇到的各種情況,需要找出原因,排除故障。
(1)壓縮機(jī)起動(dòng)后,運(yùn)轉(zhuǎn)不良
原因分析 | 故障排除 | |
電壓異常 | 啟動(dòng)不久即跳閘 | 找到故障點(diǎn),進(jìn)行處理 |
電氣系統(tǒng)正常還是不能起動(dòng) | 冷媒壓力開關(guān)接觸不良 | 更換壓力開關(guān) |
負(fù)載太大引起過載跳脫 | 減輕負(fù)載重新起動(dòng) | |
冷凝器積垢或堵塞 | 清洗冷凝器 | |
過載繼電器經(jīng)常跳脫 | 油壓開關(guān)不良或油壓未建立 | 調(diào)整或換新 |
壓縮機(jī)過負(fù)荷 | 減少空氣處理量 | |
入口溫度過高 | 增設(shè)后部冷卻器降低溫度 | |
環(huán)境通風(fēng)不良溫度過高 | 采取措施,改善環(huán)境條件 | |
過載繼電器設(shè)定值太低 | 重新設(shè)定 | |
冷卻水溫度過高 | 采取措施降低水溫 |
(2)干燥機(jī)運(yùn)行正常,但工況不佳
原因分析 | 故障排除 | |
冷媒蒸發(fā)壓力表指示值過低 | 冷媒泄露 | 查漏、補(bǔ)漏、加冷媒 |
冷媒管道堵塞 | 更換冷媒干燥劑,抽真空,再灌充冷媒 | |
膨脹閥或熱氣旁路閥故障 | 重新設(shè)定或更換 | |
蒸發(fā)壓力表不良 | 更換 | |
冷卻水溫太低 | 減少冷卻水量 | |
冷媒蒸發(fā)壓力表指示值過高 | 空氣入口溫度過高 | 增設(shè)后部冷卻器降低氣溫 |
膨脹閥或熱氣旁路閥故障 | 重新設(shè)定或更換 | |
冷凝器阻塞 | 清洗冷凝器 | |
冷卻水溫過高 | 改善冷卻水 | |
空氣處理量過大 | 降低負(fù)荷 | |
冷媒壓縮機(jī)故障 | 檢查壓縮機(jī),對(duì)癥處理 | |
冷媒冷凝壓力表指示值過高 | 冷媒流通管道有堵塞處 | 檢查管路、對(duì)癥處理 |
冷凝器結(jié)垢或堵塞 | 清洗冷凝器 | |
冷卻水溫高或水量太小 | 調(diào)整水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定值,改善冷卻水條件 | |
壓力表損壞 | 更換壓力表 | |
冷媒壓縮機(jī)損壞 | 檢查壓縮機(jī),針對(duì)處理 | |
過負(fù)荷運(yùn)行 | 入口溫度過高 | 增設(shè)后部冷卻器 |
空氣處理量過大 | 降低負(fù)荷或更換設(shè)備 | |
冷媒泄露 | 查漏、補(bǔ)漏、填充冷媒 |
(3)自動(dòng)排水系統(tǒng)不良(使用浮球式自動(dòng)排水器)
原因分析 | 故障排除 | |
不排水或排水不暢 | 使用壓力在0.15Mpa以下 | 自動(dòng)排水器正常工作壓力在0.2-1.0Mpa之間 |
排水器濾網(wǎng)堵塞 | 清洗濾網(wǎng) | |
排水器前球閥未打開 | 打開球閥 | |
排水管堵塞 | 清洗 | |
排水閥損壞 | 更換排水器內(nèi)浮球或更換排水器 |